發(fā)布時(shí)間:2020-01-15
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2020年1月1日起,有4大重大貨運(yùn)政策實(shí)施,與每位貨車(chē)司機(jī)息息相關(guān)!話(huà)不多說(shuō)趕緊和楚基具體來(lái)看看有哪4大貨運(yùn)新政策。
1.由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(chē)(軸)型收費(fèi)
2020年1月1日起,新的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》將在全國(guó)范圍統(tǒng)一執(zhí)行,貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式將進(jìn)行調(diào)整,從以前按重量收費(fèi) 調(diào)整為統(tǒng)一按車(chē)(軸)型收費(fèi)。
從目前各省擬定方案中看出,新的收費(fèi)方案都有個(gè)基本前提:在相同交通流量的條件下,確保不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),確保每一類(lèi)收費(fèi)車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額。
2.高速公路入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè),實(shí)現(xiàn)“貨車(chē)必檢、超限禁入”
2020年1月1日起,全國(guó)所有封閉式高速公路收費(fèi)站對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛都將實(shí)行入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè),全部禁止違法超限超載車(chē)輛駛?cè)敫咚俟贰?
高速公路“入口治超”是通過(guò)合理布設(shè)入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施,以安裝標(biāo)志標(biāo)識(shí)、設(shè)置電子抓拍等措施,施行檢測(cè)數(shù)據(jù)和收費(fèi)站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)管理,實(shí)現(xiàn)“貨車(chē)必檢、超限禁入”,達(dá)到了禁止違法超限超載貨車(chē)駛?cè)敫咚俟?,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高速公路貨車(chē)“零超重”的目標(biāo)。
3.危化品高速通行限時(shí)應(yīng)在0時(shí)至6時(shí)
由交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局六部門(mén)聯(lián)合制定《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理辦法》(下稱(chēng)《辦法》)已于近日印發(fā),并于2020年1月1日正式實(shí)施?!掇k法》從多方面要求危險(xiǎn)貨物便捷運(yùn)輸,指出?;奋?chē)輛通行高速公路的限行時(shí)間應(yīng)在0時(shí)到6時(shí)之間。
值得注意的是,《辦法》中提出了將對(duì)符合要求的小件危險(xiǎn)貨物實(shí)施豁免管理。在總結(jié)交通運(yùn)輸部對(duì)于農(nóng)藥、涂料等小件危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸豁免相關(guān)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,健全完善了有限數(shù)量和例外數(shù)量管理制度,對(duì)符合要求的豁免按照普通貨物運(yùn)輸管理,降低運(yùn)輸成本。
4.三軸欄板、倉(cāng)柵式掛車(chē)將強(qiáng)制裝盤(pán)剎和氣囊橋
10月28日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于落實(shí)GB 7258-2017等標(biāo)準(zhǔn)整改工作的通知》。
自2020年1月1日起,所有車(chē)都應(yīng)符合以下四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求:GB 7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行技術(shù)條件》(C階段);GB 20997-2015《輕型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》;GB 11567-2017《汽車(chē)及掛車(chē)側(cè)面和后下部防護(hù)要求》;GB 26149-2017《乘用車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》。
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