楚基供應(yīng)鏈,上海物流公司

助力區(qū)域物流中心建設(shè)，這條路今天開(kāi)通

? ? ?? 繼6月21日長(zhǎng)清黃河大橋正式通車(chē)后，今天長(zhǎng)清區(qū)又迎喜事!11月25日上午， G220東深線(xiàn)S105濟(jì)聊線(xiàn)長(zhǎng)清繞城段的正式通車(chē)，對(duì)濟(jì)南來(lái)講，不僅新增一條“繞城而走”的高標(biāo)準(zhǔn)快速通道，同時(shí)也為通往長(zhǎng)清黃河大橋的路網(wǎng)再添一條大通道。

? ? ? G220東深線(xiàn)S105濟(jì)聊線(xiàn)長(zhǎng)清繞段改建項(xiàng)目是市級(jí)重點(diǎn)工程，也是長(zhǎng)清區(qū)確定的十大民生工程之一，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于經(jīng)十西路與平安南路交叉處，終點(diǎn)在前三莊東順接G220東深線(xiàn),全長(zhǎng)15.2公里。其中，項(xiàng)目起點(diǎn)至北門(mén)里段路基寬33米，采用雙向六車(chē)道;北門(mén)里至終點(diǎn)段路基寬25.5米，采用雙向四車(chē)道。全線(xiàn)設(shè)置大橋1座、中橋1座、涵洞32道、沿線(xiàn)設(shè)停車(chē)區(qū)1對(duì)(在建)，是全市率先普通國(guó)省道停車(chē)區(qū)。采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，總投資6.98億元。

? ? ? 11月25日上午，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通委主任賈玉良，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通委副主任、市公路局局長(zhǎng)孫志剛，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王勤光、趙居安、劉延文、張昭森、袁長(zhǎng)奎、曹軍、徐龍義、曲京鵬、亓明、夏紅軍、周波、鄭宏出席通車(chē)活動(dòng)。長(zhǎng)清區(qū)直相關(guān)部門(mén)、各街鎮(zhèn)黨(工)委書(shū)記參加活動(dòng)。

長(zhǎng)清區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)趙居安主持通車(chē)儀式。

　　長(zhǎng)清區(qū)委書(shū)記王勤光現(xiàn)場(chǎng)致辭，他首先向?yàn)榈缆肥┕じ冻雠Φ乃腥藛T表示感謝，同時(shí)對(duì)各負(fù)責(zé)單位和部門(mén)提出幾點(diǎn)要求和希望。王勤光指出，一條施工超贊的道路更需要良好環(huán)境支撐，各單位和部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)道路的整治力度，不僅要保障大量車(chē)輛的順利通行，同時(shí)綠化也要跟上，展現(xiàn)長(zhǎng)清風(fēng)采。

一條大通道貫穿南北城脈 一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈提升城市品質(zhì) 長(zhǎng)清橋頭堡作用凸顯

　　通達(dá)則地盛，地盛則繁華。交通是城市發(fā)展的脈搏，是加速區(qū)域發(fā)展的助推器，同時(shí)，路網(wǎng)暢達(dá)對(duì)濟(jì)南縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是對(duì)長(zhǎng)清打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心和物流中心，有著舉足輕重的作用。

從道路通行效率來(lái)看，S105項(xiàng)目的通車(chē)實(shí)現(xiàn)了國(guó)省干線(xiàn)由“穿城”到“繞城”的轉(zhuǎn)變，在長(zhǎng)清西部形成新的南北通道，全程僅需20分鐘左右，極大提升了國(guó)省干線(xiàn)的通行效率。與此同時(shí)，該路與長(zhǎng)清黃河大橋連接線(xiàn)相交，連通劉長(zhǎng)山路，并能通過(guò)擬建的大學(xué)城互通立交與濟(jì)廣高速聯(lián)網(wǎng)，優(yōu)化了整個(gè)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，道路更加便捷暢通。對(duì)提升濟(jì)南西南部道路通行力，以及城市品質(zhì)具有重要作用。

　從區(qū)域發(fā)展來(lái)看，多條道路暢通之后，區(qū)域交通現(xiàn)狀將產(chǎn)生極大改善，也勢(shì)必推動(dòng)區(qū)域整體價(jià)值提升。隨著道路的通車(chē)，濟(jì)南到聊城距離拉近約60公里，通行時(shí)間節(jié)約40分鐘，路程縮短至僅需不到1個(gè)小時(shí)，長(zhǎng)清區(qū)成為承接濟(jì)南、德州、聊城黃河兩岸人流、物流的“橋頭堡”，一小時(shí)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的目標(biāo)得到極大推進(jìn)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，s105打通了山東西部城市與濟(jì)南的交通瓶頸，不僅強(qiáng)化了省會(huì)城市核心地位，加快省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展，同時(shí)對(duì)改善黃河兩岸因道路較少而導(dǎo)致的交通壓力，進(jìn)而提高省會(huì)輻射帶動(dòng)力也有著重要意義。

據(jù)了解，作為我市正在推進(jìn)的4個(gè)區(qū)縣“小繞城”之一，長(zhǎng)清繞城項(xiàng)目目前已率先通車(chē)，而商河繞城已進(jìn)入收尾階段，章丘繞城和平陰繞城項(xiàng)目正在加緊推進(jìn)中。

便捷的交通會(huì)帶來(lái)什么?它縮短城市之間的距離，密切了人與人之間的關(guān)系。交通便利很大程度上，影響著這座城市居民居住的幸福感。

　　自長(zhǎng)清黃河大橋通車(chē)以來(lái)，長(zhǎng)清交通區(qū)位的優(yōu)勢(shì)得到明顯提升，濟(jì)南、德州、聊城等地借此大橋，逐漸打造成1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，但隨著車(chē)流量的加大，所帶來(lái)的問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。

隨著S105的正式通車(chē)，G220由穿越主城區(qū)變?yōu)槔@行主城區(qū)，在長(zhǎng)清西部形成新的南北通道，大大提升了道路通行能力，使得長(zhǎng)清公路路網(wǎng)布局將更加合理效率化。另外，長(zhǎng)清黃河大橋新增了兩個(gè)分流通道，有效解決了過(guò)境車(chē)輛給長(zhǎng)清城區(qū)帶來(lái)的擁堵、噪音、揚(yáng)塵和安全等問(wèn)題，優(yōu)化拓展了城市發(fā)展空間，更提升了市民的幸福感?？梢哉f(shuō)，一條條長(zhǎng)長(zhǎng)的公路，連接著市民們的希望，也編織著市民們的夢(mèng)想。

“路通民心暢 道順百業(yè)興”。黃河大橋的開(kāi)通激發(fā)了長(zhǎng)清更大的發(fā)展?jié)撃埽瑫r(shí)也暴露了長(zhǎng)清交通路網(wǎng)的缺陷，面對(duì)群眾的訴求和對(duì)城市發(fā)展的期待，長(zhǎng)清區(qū)委、區(qū)政府本著把好事辦好，把好事做實(shí)的原則，以變壓力為動(dòng)力，抓住黃河大橋通車(chē)的利好，通過(guò)推進(jìn)S105項(xiàng)目?jī)?yōu)化提升長(zhǎng)清的交通路網(wǎng)，超大限度地讓群眾享受到發(fā)展成果。

黃河大橋通車(chē)，濟(jì)鄭高速在長(zhǎng)清設(shè)站，R1線(xiàn)即將開(kāi)通，再加上今天S105正式通車(chē)，長(zhǎng)清可以說(shuō)好事連連，越來(lái)越合理的交通網(wǎng)讓長(zhǎng)清發(fā)展迎來(lái)新局面。

　　長(zhǎng)清黃河大橋經(jīng)營(yíng)方表示，目前黃河大橋車(chē)流量平均每天7000輛左右，高峰時(shí)段可達(dá)10000輛，S105通車(chē)后將會(huì)使黃河大橋更好的發(fā)揮作用，更加通暢的交通讓黃河兩三地的群眾的出行更快捷，黃河大橋已做好充分準(zhǔn)備。

具體來(lái)講，S105的開(kāi)通將更好地輻射帶動(dòng)德州、聊城等地區(qū)發(fā)展;鄭濟(jì)高鐵在長(zhǎng)清設(shè)站，輻射濟(jì)寧、菏澤、臨沂等地;全市首條地鐵的開(kāi)通，10分鐘連接京滬大動(dòng)脈，各方面? 打開(kāi)了長(zhǎng)清未來(lái)發(fā)展的空間和維度，進(jìn)一步放大長(zhǎng)清的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)清的橋頭堡地位凸顯，長(zhǎng)清對(duì)外開(kāi)放的大門(mén)將越開(kāi)越大、越開(kāi)越寬。?

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